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| Ergänzende Informationen zum
Kanal "Boote & Technik" Folge 6: Motorraum mit Projekt Tagestank |
| Hier findet ihr eine Auswahl der
Links: Spotify: https://open.spotify.com/episode/6jfgiHY0U95JKo38t0s3Z9 Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/de/podcast/006-motorraum-und-projekt-tagestank/id1577022825?i=1000533230661 YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=MSzHMF6u3RY |
 Motorraum nach
Übernahme der Manatee und nach Abschluss der Projekte Tagestank
und Dieselgenerator
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  Motorraumwand an der
Steuerbordseite ist nicht zugänglich und beherbergt die notwendige
Technik
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 Wartungsschacht im
Bereich der Bilge für den Filterwechsel und ein Schacht (Holz
verblendet) für die Wartung des Wärmetauschers
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  Ein Perkins Schild am
Motorblock, im Getriebe gibt es Einstanzungen von ZF und Volvo Penta ...
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 ... und noch zwei
Schilder von Volvo Penta / rechts mit den Seriennummern für Motor
und Getriebe
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 Dieser
MOSFET-Trenner
gehört in die Nähe der Lichtmaschine ansonsten
gehören keine Elektrischen Geräte oder gar Akkus in den
Motorraum (Foto links)
An der Steuersäule befindet sich die Volvo Penta Bedieneinheit sowie die Tankanzeigen. Oben links die Tagestankanzeige rechts daneben der Schalter für die Dieselpumpe zum umpumpen vom Haupttank in den Tagestank. (Foto rechts) |
 Link zum PDF der Oel-Check-Auswertung unserer SY-Manatee |